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小區(qū)智能充電站應(yīng)怎樣建設(shè)?
發(fā)布時(shí)間:2019-03-18 14:55:23   點(diǎn)擊次數(shù):1262

小區(qū)智能充電站應(yīng)如何建設(shè)?不少小區(qū)都存在亂拉電線給電動(dòng)車充電的現(xiàn)象,安全隱患令人擔(dān)憂。小區(qū)電動(dòng)自行車智能充電管理設(shè)備主要為物業(yè)小區(qū)及其它電動(dòng)車集中存放處,提供有償計(jì)量收費(fèi)。徹底解決小區(qū)內(nèi)因無充電、計(jì)量設(shè)備,致使業(yè)主在單元樓前,亂拉亂扯電線等諸如火災(zāi)、觸電安全隱患。同時(shí),也方便了業(yè)主,不需要再拆卸電池上樓充電。電動(dòng)車集中管理,防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生,解決了電動(dòng)車管理中的老大難問題。也為小區(qū)管理單位的增收創(chuàng)造出條件,物業(yè)規(guī)范管理,建立健全智能化管理配套設(shè)施,營造和諧社區(qū)。是物業(yè)單位和開發(fā)商打造多元化服務(wù)、人性化服務(wù)的配套設(shè)施選擇之一。

一、概述

隨著資源、能源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口增長之間的矛盾日益尖銳,人們對環(huán)境和能源問題日益關(guān)注,各國政府對空氣污染的控制要求日趨嚴(yán)格,因而電動(dòng)自行車的發(fā)展備受關(guān)注。

根據(jù)三部委下發(fā)的指導(dǎo)意見,新建住宅小區(qū)必須配建**性非機(jī)動(dòng)車停車場(庫)。老舊小區(qū)、平房地區(qū)要通過建設(shè)公共停車場,解決居民停車問題。建筑面積2萬平米以上的公建、名勝古跡、公園、廣場、學(xué)校、工廠等應(yīng)設(shè)置停車設(shè)施。

同時(shí),三部委還鼓勵(lì)發(fā)展非機(jī)動(dòng)車駐車換乘。軌道交通車站、公共交通換乘樞紐必須設(shè)置停車設(shè)施,集散量較大的公交車站也要盡可能設(shè)置停車設(shè)施。

因此,隨著非機(jī)動(dòng)車停車場(庫)的不斷建立,那么電動(dòng)車的充電難、收費(fèi)難,以及充電的安全性、便利性,一直困擾著各管理部門。

二、小區(qū)電動(dòng)車現(xiàn)有問題及解決方案

問題一:解決充電電費(fèi)的收取和人工問題

小區(qū)物業(yè),如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問題(比如當(dāng)天收費(fèi)多少,無法明析)安裝電動(dòng)車充電站后,每次充電刷卡個(gè)人定時(shí)按分鐘收費(fèi)(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費(fèi),解決收費(fèi)及看管問題。

問題二:解決小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問題

電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動(dòng)車充電站,一臺電動(dòng)車充電站帶動(dòng)16/32路充電端口,一個(gè)端口服務(wù)1臺電動(dòng)車計(jì)算,160臺電動(dòng)車僅需配備10臺電動(dòng)車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。

問題三:解決小區(qū)電動(dòng)車用戶私下拉線充電,影響小區(qū)物業(yè)形象問題

目前,很多小區(qū)電動(dòng)車充電,基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,這樣一來,整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動(dòng)車,西一輛電動(dòng)車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,安裝電動(dòng)車充電站后,劃分電動(dòng)車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。

問題四:解決電動(dòng)車充電與收費(fèi)不平等問題

目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動(dòng)車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),這就造成了電動(dòng)車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi),.如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車充電站,每充一次電,即自動(dòng)收取一次費(fèi)用, 實(shí)際合理的解決電動(dòng)車充電收費(fèi)問題

問題五:電流過載保護(hù)安全系數(shù)增加,大大降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率

我公司的電動(dòng)車充電站,配置了高品質(zhì)的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動(dòng)車充電電流過高,就會(huì)自動(dòng)斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會(huì)**時(shí)間自動(dòng)斷開電源,防止電線起火,同時(shí)降低電動(dòng)車因?yàn)槎搪范鸹鸬母怕省?/span>

 


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